మహీంద్రా 275 DI XP ప్లస్ ట్రాక్టర్ ఎందుకు కొనాలి: మైలేజ్, ఫీచర్లు & స్పెక్స్
భారతీయ ట్రాక్టర్ మార్కెట్ ప్రత్యేకమైనది-రైతులు సరసమైన ధరలో మరియు శక్తివంతంగా తమ అన్ని అవసరాలను తీర్చే ఆల్ రౌండర్ ట్రాక్టర్ కోసం చూస్తున్నారు. భారతీయ రైతుల డిమాండ్లను తీర్చే అటువంటి ట్రాక్టర్ మహీంద్రా 275 DI XP ప్లస్ కఠినమైన బాహ్య, శక్తివంతమైన ఇంజిన్, తక్కువ ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు. ఈ మహీంద్రా ట్రాక్టర్ గురించి మరిన్ని వివరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మహీంద్రా 275 DI XP ప్లస్ ట్రాక్టర్: ఓవర్వ్యూ
మహీంద్రా 275 DI XP Plus రెండు ప్రపంచాల్లోనూ అత్యుత్తమమైన పనితీరును అందిస్తుంది- దాని విభాగంలో సాటిలేని పనితీరు మరియు అత్యల్ప ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ. ఇది ELS డీజిల్ ఇంజిన్ ద్వారా నడపబడుతుంది, ఇది అన్ని రకాల పనిముట్లు మరియు వ్యవసాయ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి తగిన శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
అదనంగా, ఇది అత్యంత సవాలుగా ఉండే వాతావరణ పరిస్థితులను తట్టుకోగలిగే కఠినమైన బాహ్య భాగాన్ని కలిగి ఉంది. మీరు ఈ మహీంద్రా ట్రాక్టర్ని హిమాలయాల్లోని కొండల్లో లేదా మహారాష్ట్రలోని వరి పొలాల్లో ఉపయోగించినా-వాతావరణం లేదా నేల పరిస్థితుల కారణంగా ట్రాక్టర్ పాడైపోతుందని ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.
ట్రాక్టర్ను ఓవర్లోడ్ చేయకుండా లేదా సిమెంట్ సంచులతో ట్రాక్టర్ను ముందు లోడ్ చేయాల్సిన అవసరం లేకుండా భారీ పనిముట్లు మరియు రవాణాను నిర్వహించడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతించే హై-టెక్ హైడ్రాలిక్స్తో కూడా వస్తుంది..
మేము పరిశ్రమ-మొదటి 6-సంవత్సరాల వారంటీని కూడా అందిస్తాము, కాబట్టి మీరు ఖరీదైన మరమ్మతులు లేదా బ్రేక్డౌన్ల గురించి చింతించకుండా ట్రాక్టర్ను దాని పూర్తి సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించుకోవచ్చు.
మహీంద్రా 275 DI XP ప్లస్: మైలేజ్
మహీంద్రా 275 DI XP ప్లస్ అత్యుత్తమ-తరగతి ఇంధనాన్ని అందిస్తుంది, అయితే అది ఎలా చేస్తుంది? ఇది దాని ఇంజిన్ డిజైన్, ట్యూన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ కారణంగా ఉంది.
డీజిల్ ఇంజిన్ దీర్ఘ-స్ట్రోక్, కాబట్టి పిస్టన్ స్టాండర్డ్-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ల కంటే ప్రతి స్ట్రోక్ సమయంలో ఎక్కువ దూరం ప్రయాణిస్తుంది, తక్కువ RPMల వద్ద ఎక్కువ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. తర్వాత, దహన ప్రక్రియను ప్రేరేపించడానికి తక్కువ మొత్తంలో ఇంధనాన్ని ఉపయోగించి, దహన కోసం గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ఇది ట్యూన్ చేయబడింది.
ఇంజిన్ పాక్షిక స్థిరమైన మెష్ ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడుతుంది, ఇది ఇంజిన్ నుండి చక్రాలకు విద్యుత్ నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఇంజన్ ఉత్పత్తి చేసే శక్తి ఎటువంటి గణనీయమైన నష్టం లేకుండా చక్రాలకు చేరుతుందని ఇది నిర్ధారిస్తుంది, ఇంజన్ మరింత తక్కువ వేగంతో నడుస్తుంది.